美國叫車 app 公司 Lyft宣佈,將搶先於美國拉斯維加斯包租代管推出無人自動駕駛載客服務。
Lyft 今( 2018)年初才與自動駕駛軟體廠商 Aptiv 合作,在 CES (國際消費性電子產品展)展出點對點的自駕服務技術。 Lyft 將在美國拉斯維加斯推出共 30 輛自動駕駛汽車,全部開放一般用戶使用,只要透過 Lyft app 即可叫車。然而,該項服務並非向全市開放,範圍限於交通繁忙的市中心。此外,車上也將隨行一名安全駕駛員,隨時掌握現場情況,乘客也可自行選擇是否使用自駕車輛服務。
該公司去年年底在波士頓推出共用自動駕駛汽車測試服務,並於今年進駐德國慕尼黑,設置無人自動駕駛研發總部,開發Level 5 (完全無人駕駛)自駕車研發。
自2017年政府推出包租代管後,今年2021年即將邁入第三期,包租代管整體執行成效不如預期,主要原因除了政府推動手續冗長及經驗不足,因想出租的空屋早已出租,所以其實想要承包包租代管的業者要媒合案件並不容易,加上政府推動的手續比較繁雜,而想租屋的人通常很急,如果沒有房子可提供,就會找其他管道,因此功率因此不高,欠缺經驗下,所以初期全台普遍執行率不高,六都平均執行率也約4成左右。然而業者分析,最關鍵原因是在於「稅」, 民間屋主之所以不願加入包租代管的關鍵,是因為一旦房子交給承辦機構包租代管後就得繳稅,雖然每個月有6千元租金免稅額,但免稅額太少,再加上租金需併入綜所稅申辦,包租公課稅級距恐會增加,每年要繳的所得稅會暴漲,導致多數屋主不願加入包租代管,而往年沒有報稅的房東,擔心加入包租代管後,租賃契約會被國稅局掌握而要求追繳過去稅款,且往前核課最長達七年,這才是包租代管最大阻力。
Lyft 所使用的自動駕駛技術是由軟包租代管體商 Aptiv 所開發,並安裝於寶馬( BMW)品牌的車輛上。自動駕駛汽車配備了聲波雷達、攝像頭以及多種用來收集處理資料的硬體設備。於車輛內部,系統會透過屏幕向乘客顯示車輛在前方道路上所感應到的信息,乘客也可透過平板電腦查詢行程的剩餘路程。
據 Infoholic Research 估計, 2027 年全球自駕車市場規模可達 1,268 億美元,年度複合成長率上看 40% 。 Aptiv CEO Kevin Clark 表示,通過測試車產生的資料和資訊,能進一步完善自動駕駛技術,並提供更先進的安全解決方案 。目前 Lyft 正在透過更多的測試來收集路面資料。